我公司發(fā)明的JGM?-301半柔性路面專(zhuān)用灌漿料3h抗壓強(qiáng)度可達(dá)10MPa以上，路面實(shí)際灌漿結(jié)束后養(yǎng)護(hù)2~3h即可滿(mǎn)足通車(chē)要求。
采用高性能分散劑和流變助劑，在大幅減少拌合用水的情況下，保證漿體具有高流動(dòng)性，自流平，且不離析泌水，灌漿飽滿(mǎn)度好，最大灌漿深度可超過(guò)12cm。
采用二級(jí)嵌擠級(jí)配設(shè)計(jì)方法，控制連通空隙率范圍在16%-26%，不僅保證可灌注性，而且合理調(diào)控材料剛?cè)岬钠胶舛取?/p>
采用收縮補(bǔ)償技術(shù)，使硬化后灌漿料的干縮率比傳統(tǒng)材料降低85%以上，可避免漿體材料因收縮而與瀝青混合料產(chǎn)生離縫，從而大幅延長(zhǎng)半柔性路面的使用壽命。
通過(guò)獨(dú)特的表面處理工藝，不但能確保具路面具有良好的防滑特性，還可使半柔性路面表面形成美觀的紋理結(jié)構(gòu)。路面顏色可與瀝青路面一致，還可依據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行調(diào)整。
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